应用时需求厚度较大的铝板类型：

　　1、铝瓦楞板

　　铝瓦楞板对厚度的要求比较高，如果厚度太薄，非常容易出现变形。所以建议大家对铝板的厚度要超过2.0mm的铝材。

　　2、镂空铝板

　　大面积的雕花，会降低铝板的抗变形能力和刚性，所以我们在选用雕花铝板时，尽量选定稍厚少许的铝板，至少要包管厚度在2.0mm以上的铝板。

　3、冲孔铝板

　　冲孔铝板的板身具有孔洞设计，大家肯定想这样的话肯定需求稍厚的铝板，其实这也是具有两面性的，如果是是孔，就不需求选用稍厚的铝板，如果冲压率比例比较大，且面积比较大则就需求较厚的铝板来加工生产了，不过如果是用在室内的话，则不需求太过于考虑厚度的问题。

　　4、焊接板

　　非常多造型铝板是需求用焊接来实现造型设计的，不过因为焊接时的温度会非常高，薄的铝板非常有可能在焊接的过程中变形，所以焊接板通常要选用稍厚的铝板来加工。

　三、碰伤

　　定义： 铝板、铝卷与其他物体碰撞后在板、带表面或端面产生的划痕，且大多数在凹陷边际有被挤出的金属存在。

　　主要原因：板、卷在搬运或存放过程中与其他物体碰撞产生;板、卷在退火料架或底盘上有其他突出物顶撞而产生。

　　四、翘边

　　定义：经轧制或剪切后，带材边部翘起。

　　主要原因：轧制时压下量过大;轧制时润滑油分布不均匀;剪切时剪刃调整不当。

　　五、折伤

　　定义：板材弯折后产生的变形折痕。

　　主要原因：多辊矫直机上料时送料不正;薄板在翻片或搬运中受力不平衡;上垛片时受力不平衡。

　　六、塌卷

　　定义：卷芯严重变形，卷形不圆。

　　主要原因：卷曲过程中张力不当;外力压迫;卷芯强度低;无卷芯卷材经退火产生。

航空航天用铝材用于制造飞机蒙皮、机身结构、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等。交通运送用铝材用于轿车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件资料，车门窗、货架、轿车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。

包装用铝材全铝易拉罐制罐料首要以薄板与箔材的方法作为金属包装资料，制成罐、盖、瓶、桶、包装箔，广泛用于饮料、食物、化妆品、药品、卷烟、工业产品等包装。